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手動液壓泵修理的常見步驟

發布時間:2016-10-17 瀏覽次數:11960
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       當手動液壓泵出現了故障,需要對手動液壓泵進行修理的時候,我們要知道手動液壓泵修理的正規步驟是怎樣的。在整個維修行業中,最怕的就是那種不管不顧,不按正規維修流程來的所謂維修工。所以,若是要進行液壓泵修理,首先肯定得知道液壓泵修理的常見步驟是怎樣的。在手動液壓泵出現故障時,首先我們要查找故障的原因,一般情況下從以下三點查找出現故障的原因,并對整個系統進行改良:

液壓泵修理

1、檢查動臂油缸的內漏情況:
最簡便的方法是把動臂升起來,看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查,密封圈如已發現磨損應予更換。
2、檢查操縱閥:
首先清洗安全閥,檢查閥芯是否磨損,如磨損應更換。安全閥安裝后若仍無變化,再檢查操縱閥閥芯磨損情況,其間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴重應更換。
液壓泵
3、測量液壓泵的壓力:
若壓力偏低,則進行調整,加壓力仍調不上去,則說明液壓泵嚴重磨損。

手動液壓泵維修

若是出現動臂帶載不能提升的情況,其主要原因有:
1、液壓泵嚴重磨損。在低速運轉時泵內泄漏嚴重;高速運轉時,泵壓力稍有提高,但由于泵的磨損及內泄,容積效率顯著下降,很難達到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損,油溫升高,由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪失密封能力,液壓油變質,最后導致故障發生。
2、液壓元件選型不合理。動臂油缸規格為70/40非標準系列,密封件亦為非標準件,制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小,勢必使系統調定壓力高。
3、液壓系統設計不合理。由圖1可知,操縱閥與全液壓轉向器為單泵串聯,安全閥調定壓力分16MPa,而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。液壓泵經常在滿負載或長時間超負荷(高壓)情況下工作,并且系統有液力沖擊,長期不換油,液壓油受污染,加劇液壓泵磨損,以致液壓泵泵殼炸裂(后曾發現此類故障)。

液壓泵修理

       若是自己能夠掌握手動液壓泵修理的常見步驟,在日后若是出現了不是很嚴重的液壓泵故障,就可以不用聯系那些液壓泵維修廠家,自己就能夠動手搞定,這是最好的。但是,話說回來,萬一超出自身能力以外的情況,在自己沒把握的情況下,還是不要隨便對液壓泵進行拆卸,尋找專業的液壓泵維修廠家,能圖一個放心。

澳托士液壓泵維修

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